跑跑卡丁车手游官网腾讯内测:“違規”造船10年?這家船廠遭拆除

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“違規”造船10年?這家船廠遭拆除

隨著最后一艘船“長航油188號”輪的下水,揚州廣進船業這家“違規”造船10年的船廠終于再也不能造船了。在距中央督查組限期的最后一天,這家占用長江濕地長達十年的船廠被完全拆除。

“違規”造船10年成中央環保督查重點

據檢察日報報道,4月29日,隨著最后一根龍門吊的徐徐卸下,江蘇揚州廣進船業有限公司終于被完全拆除,113畝濕地與長江重新連成了一片。這起由江蘇省檢察院、江蘇省生態環境廳聯合掛牌督辦的長江環境?;す嫠咚習訃嘀醒牖繁6講樽楣娑ǖ?月30日限期拆除完畢僅差一天。

當天,來自江蘇省檢察院、省生態環境廳的工作人員現場監督,廣進船業建造的8000噸供油船“長航油188”號和5000噸不銹鋼化學品油船“南煉18”號下水。隨著停泊在廠區的最后一艘船舶下水離廠,廣進船業廠區內全部清空,將開始對余下的廠房、宿舍及混凝土路面進行后續拆除,并按照“邊拆除,邊清理,邊恢復”的要求同步開展生態修復。

“違規”造船10年?這家船廠遭拆除

圖:“長航油188”號下水

廣進船業位于揚州市廣陵區沙頭鎮人民灘村,地處長江邊,有著大片濕地。然而,2008年3月,廣進船業向人民灘村村委會租賃了113畝土地,未經批準建造船廠,從此江邊濕地完全被混凝土覆蓋,濕地環境遭到破壞和侵占,但由于廣進船業存在諸多歷史遺留問題,以及在建船舶、構筑物較多等因素,拆除一直未能進行。

2018年10月,中央第四環保督察組向江蘇省委、省政府反?。汗憬黨て謖加檬囟床鴣轎?。12月,江蘇省檢察院與省生態環境廳聯合掛牌督辦此案,并交由揚州市檢察院承辦。2019年2月15日,江蘇省檢察院汪莉副檢察長帶隊進行現場督辦。對此,廣陵區委、區政府高度重視,2019年4月底,廣進船業終于被完全拆除,113畝濕地與長江重新連成了一片。這起由江蘇省檢察院、省生態環境廳聯合掛牌督辦的長江環境?;ぐ訃?,至此宣告成功辦結。

10萬噸船舶產能擴建項目最終未獲通過

據國際船舶網了解,揚州廣進船業有限公司原名揚州中鑫船舶制造有限公司,在2009年11月6日注冊成立。2011年3月,揚州康進船業有限公司成功收購原中鑫船舶制造51%股權,成為中鑫船舶制造的控股股東,中鑫船舶制造也于同年5月正式更名為廣進船業。

廣進船業是康進船業在揚州江都仙女鎮本部之外的新廠區。作為康進船業傾力打造的船舶生產基地,主要經營船舶制造、修理業務,尤其擅長油船、化學品船的建造。年造船能力20萬載重噸。

康進船業原本希望將廣進船業打造為一流的造船基地,目標是“立足國內,面向世界,服務全球!”,為此設計、建立具有現代化特征的總裝造船流程。廣進船業總投資約3億元,其中一期投資約1.2億元。一期占地200畝,擁有長江主航道岸線380米,7萬噸級船臺2座及相應碼頭,以及完善的造船配套設施。

康進船業對廣進船業給予厚望。然而,在2008年全球金融?;賈碌腦齏黨て諂H磧跋煜?,廣進船業的發展并不順利。根據克拉克森統計數據,廣進船業交付記錄只有4艘成品油船和化學品船,其中3艘在2013年交付,還有1艘在2018年交付。最新一艘是在去年6月交付的3500載重噸供油船“金源油供”號。

2015年,江蘇省發改委、省經濟和信息化委聯合發出《對已經國家清理的鋼鐵、船舶行業建成項目備案的通知》,廣進船業船舶產能擴建項目經國家聯合審核為“10萬噸級以下的建成違規項目”,江蘇省根據國家清理意見和授權,同意備案。

據了解,廣進船業最后兩艘在建船舶“長航油188”號和“南煉18”號結束了外部涂裝,在4月29日下水。其中“南煉18”號計劃前往江都龍和船廠進行舾裝。另外,據國際船舶網了解,4月26日,廣進船業建造的4690載重噸不銹鋼散裝化學品/油船“寧化502”輪正式交付南京油運。

“違規”造船10年?這家船廠遭拆除

據了解,在最后2艘船離廠后,廣進船業已經開始辦公樓和生產廠房拆除工作,兩臺25噸龍門吊、1臺80噸龍門吊已拆除落地并組織外運,同時進行混凝土地面破碎工作。

4月30日,廣進船業基本完成現場拆除和土地平整,這家“違規”造船十年之久的船廠終于徹底停產。

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