跑跑卡丁车手游内测账号购买:“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

跑跑卡丁车手游内测资格怎么获取 www.smjcb.icu 2019-04-06 08:34:01
來源:跑跑卡丁车手游内测资格怎么获取 編輯: 國際船舶網 我有話要說

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

中國船舶重新定位船舶總裝平臺,旗下擁有5大修造船廠,中船防務定位船舶動力平臺,旗下擁有4大船舶動力公司。隨著此次中船集團兩大上市平臺內部資產調整,中船集團資產重組大幕正式拉開,市場對于“南北船”合并的預期也在進一步升溫,“中國神船”即將啟航。

4月4日晚,中船集團旗下兩大上市平臺——中船海洋與防務裝備股份有限公司(簡稱“中船防務”)和中國船舶工業股份有限公司(簡稱“中國船舶”)先后發布重組方案。兩家公司最終的資產重組調整方案為:中船防務擬置入滬東重機、中船動力、中船動力研究院、中船三井造船柴油機等船舶動力類資產,擬置出廣船國際和黃埔文沖股權。中國船舶擬置入江南造船、廣船國際、黃埔文沖等造船總裝資產,置出滬東重機給中船防務。由此,中船船務主業轉變為動力裝備業務,定位為中船集團船舶動力資產的上市平臺;中船船舶主營業務將涵蓋軍民用船舶及海洋工程產品,定位為中船集團船舶總裝資產的上市平臺。

4大船舶動力公司,中船防務定位船舶動力平臺

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

2018年2月26日,中船防務通過發行股份購買資產方案的預案。公司擬通過發行股份從華融瑞通、新華保險等9名交易對方購買其合計持有的廣船國際有限公司23.85股權和中船黃埔文沖船舶有限公司30.98%股權。此次方案調整為重大資產置換,不再涉及發行股份購買資產,交易對手方也變成了中船集團。

新方案中擬置入中船防務的標的資產為滬東重機有限公司100%股權,中船動力有限公司100%股權、中船動力研究院有限公司51% 股權、上海中船三井造船柴油機有限公司15%股權;擬置出資產為中船防務持有的廣船國際和黃埔文沖的部分股權。

上述四項標的資產中,除滬東重機目前歸中國船舶所有外,其余三項均歸中船集團所有。那么對于中船防務而言,本次資產置換完成的大前提即為中船集團與中國船舶工業股份有限公司先完成資產置換取得滬東重機100%股權。公告顯示,截至目前,中船集團尚未取得滬東重機100%股權。

交易預案顯示,中船防務擬置入的滬東重機100%股權、中船動力100%股權、中船動力研究員51%股權及中船三井15%股權資產預估值分別為75億元、25.92億元、7.72億元和2.6億元,合計111.24億元左右。而擬置出的為黃埔文沖部分股權及廣船國際部分股權,其中黃埔文沖100%股權預估值為78.25億元,廣船國際100%股權預估值為104.37億元。18年年報顯示,中船防務目前持有黃埔文沖69.02%的股權,持有廣船國際76.42%的股權,據此計算,等值資產置換完后,仍保留黃埔文沖和廣船國際少數股權。

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

中船防務擬置入的資產中,滬東重機為船用動力裝備企業,在船用低速柴油機動力領域具有雄厚實力,在大型船用主動力柴油機制造方面居國內龍頭地位;中船動力則以船用柴油機和船舶動力裝置為主業,動力集成系統、電氣集成系統,機械成套與海工設備為其三大業務板塊;中船動力研究院主要進行船舶動力系統設計創新研發;中船三井主要進行船用大功率低速柴油機研發。

通過上述交易,中船防務形成專業化的動力業務資本平臺,集中資源進行專業化管理,有助于增強動力業務發展的協同效應。

2018年年報介紹,中船防務截至2018年末的總資產約為474.75億元,2018年度的營業收入及歸屬凈利潤,分別為192.14億元和虧損18.69億元。中船防務認為,本次交易后,上市公司將置入中船集團動力板塊資產,預計上市公司的財務狀況將得到改善,盈利能力將得到增強。

5大修造船廠,中國船舶定位船舶總裝平臺

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

早在2018年年初,中國船舶也通過相關收購協議,擬發行股份從華融瑞通、新華保險等交易方手中購買上海外高橋造船有限公司36.27%股權和中船澄西船舶修造有限公司12.09%股權。而此次新方案進行了調整:發行股份從華融瑞通、新華保險等交易對方手中購買外高橋造船27%股權和中船澄西21.46%股權,交易完成,外高橋造船和中船澄西將成為中國船舶全資子公司。

而如果中船集團與中船防務進行完資產置換后,向中船集團、中船防務發行股份購買二者合計持有的廣船國際42%股權和黃埔文沖69.02%股權。同時發行股份購買華融瑞通、新華保險等9名交易對方合計持有的廣船國際23.58%股權和黃埔文沖30.98%股權。交易完成,廣船國際和黃埔文沖將成為中國船舶全資子公司。

待中船集團和中國船舶完成江南造船(集團)有限責任公司的部分股權與滬東重機100%股權等值資產置換后,向中船集團、特定投資者發行股份購買其二者合計持有的江南造船部分股權。交易完成,特定投資者成為江南造船的少數股權股東。

公告顯示,由于特定投資者及其對江南造船的增資金額尚未完全確定,因此本次交易涉及江南造船的交易對方及預估對價暫未確定。其他重組標的資產中廣船國際100%股權、黃埔文沖100%股權、外高橋造船36.27%股權和中船澄西21.46股權預估值分別為104.34億元、78.75億元、47.81億元和11.3億元。

股權預估值為78.25億元,廣船國際100%股權預估值為104.37億元。18年年報顯示,中船防務目前持有黃埔文沖69.02%的股權,持有廣船國際76.42%的股權,據此計算,等值資產置換完后,仍保留黃埔文沖和廣船國際少數股權。

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

方案調整后,中國船舶擁有5大修造船廠,分別是外高橋造船、廣船國際、黃埔文沖和江南造船和中船澄西。其中,外高橋造船產品類型主要覆蓋散貨輪、油輪、超大型集裝箱船、海工鉆井平臺、鉆井船、浮式生產儲油裝置、海工輔助船等。而江南造船集團是我國歷史最悠久的軍工造船企業以及當前最重要的艦船建造基地之一,軍船產品包括各型主戰艦艇,是目前唯二(另一家為滬東中華造船廠)未上市的船舶總裝資產。

廣船國際是華南區最大最強的軍輔船生產和保障基地,公司年造船能力達到350萬載重噸,在MR、AFRA、VLCC、VLOC型船舶,以及半潛船,客滾船、極地運輸船等高技術、高附加值船舶和軍輔船、特種船等船型方面掌握核心技術?;破椅某逶蠐稍闃葜寫破以齏邢薰競凸闃菸某宕в邢拊鶉喂咀槌?,是華南地區軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地,也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生產基地。

業內人士表示,此次重組完成后,一方面,中國船舶總裝資產上市平臺的定位確立,后續有望進一步承接滬東中華的注入;另一方面,中國船舶將由民船龍頭成為軍民雙輪驅動的艦船總裝龍頭,整體實力大幅提升。

對標中船重工,“南北船”合并再近一步?

隨著中國船舶與中船防務即將完成相關資產置換和重組,至此,中船集團旗下上市公司定位已經非常明確,中國船舶定位為艦船總裝資產上市平臺,中船防務定位為船舶動力資產上市平臺,中船科技定位為高科技產業上市平臺,這與中船重工(俗稱“北船”)的三大資產整合平臺基本吻合:中國重工(海洋裝備總裝平臺)、中國動力(綜合動力平臺)、中國海防(海洋信息及船舶電子平臺)。

業內人士認為,本次資產重組調整有望對中船集團下屬資本運作平臺進行專業化戰略定位,對比此前中船重工的資產整合思路,此次資產整合思路表明南船在明確上市平臺定位后,有望推動旗下其余優質資產證券化,同時表明“南船”對標“北船”,形成專業的、細分化的上市公司平臺。因此,此次調整不僅能解決中船集團旗下各公司的同業競爭問題,并且也為未來南北船的合并提供了實現的可能性。

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

3月14日,兩大集團高層首次會面,中船重工表示,希望雙方進一步加強溝通交流,加快推進在軍品、大型郵輪、清潔能源、智慧海洋、智能制造、國際化等領域的務實合作,實現優勢互補、互利共贏。中船集團同樣表示,希望雙方在更多領域開展務實合作。

業界預計,今年南北船更多的是先行推進各自業務板塊的專業化整合,然后在各自專業化整合的基礎上,再完成南北船集團層面的業務整合。

江南造船集團總工程師胡可一此前向表示,此次造船戰略性重組不一定是簡單地將企業在原來拆分的基礎上再合并,而應該是功能和專業的歸并和整合,這樣才能更加符合制造業高質量發展戰略。

而今年兩會期間,國務院國資委主任肖亞慶公開表態:“2019年將積極穩妥推進船舶等領域企業戰略性重組,持續推動海工裝備等領域專業化整合。”

中船集團與中船重工俗稱“南北船”,1999年由原中國船舶工業總公司拆分而成。在2014年以來的新一輪中央企業重組浪潮中,南北船合并的消息屢屢傳出,特別是在2015年3月,南北船一把手進行了對調,更加深了市場對南北船合并的預期。

而隨著此次中船集團內部資產重組調整,市場對于“南北船”合并的預期也在進一步升溫。在國企改革浪潮的推動下,“南北船”的合并看來已經只是時間問題。

為你推薦

中國動力逾百億收購中國船柴等7家子公司股權

中國動力逾百億收購中國船柴等7家子公司股權

6月26日,中國動力(600482)發布公告,公司擬逾百億元收購中國船柴等7家子公司少數股權。...
2019-06-27 08:49:39

中航國際:威海船廠出售無須再由國資委批準

中航國際:威海船廠出售無須再由國資委批準

6月20日,中航國際控股(00161)公告,有關出售威海船廠69 77%股權及股東貸款;以及出售中航善達22 35%股權,國資委于2019年6月3日發布國務院國資委授權放權清單(2019年版),據此(其中包括)授權國有資本投資、運營公司按照國有產權管理規定審批彼等之間的非公開協議轉讓等事項...
2019-06-21 16:20:07

驚險過山車!中船租賃香港掛牌上市

驚險過山車!中船租賃香港掛牌上市

作為大中華區首家船廠系租賃公司——中國船舶租賃香港正式掛牌上市,但首日股價高開低走,最多漲8 2%,一度大跌超過10%,上演了“過山車行情”。...
2019-06-18 07:47:59

中海重工擬2000萬元出售南通華凱重工控股權

中海重工擬2000萬元出售南通華凱重工控股權

中海重工(00651)公布,于2019年6月13日,賣方中海重工及買方南通華川交通裝備有限責任公司訂立購股協議,賣方向買方出售目標公司60%股權,代價為人民幣2000萬元(相當于約2257 9萬港元) ...
2019-06-13 20:59:44

天海防務尚不排除后續其他賬戶被凍結或現有凍結賬戶被解凍情況的發生

天海防務尚不排除后續其他賬戶被凍結或現有凍結賬戶被解凍情況的發生

5月7日,天海防務公布,公司及相關子公司的銀行賬戶被凍結對公司及相關子公司的正常運行、經營管理會造成重大影響,公司尚不排除后續其他賬戶被凍結或現有凍結賬戶被解凍情況的發生。...
2019-05-08 14:03:32

中國重工入選福布斯全球最具創新力企業榜

中國重工入選福布斯全球最具創新力企業榜

近日,福布斯發布第8份全球最具創新力企業榜,中國船舶重工股份有限公司(以下簡稱中國重工)作為7家中國企業之一光榮上榜,位列第91位。...
2019-04-08 07:34:10

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

“中國神船”啟航?中船集團旗下資產大挪移

中國船舶重新定位船舶總裝平臺,旗下擁有5大修造船廠,中船防務定位船舶動力平臺,旗下擁有4大船舶動力公司。隨著此次中船集團兩大上市平臺內部資產調整,中船集團資產重組大幕正式拉開,市場對于“南北船”合并的預期也在進一步升溫,“中國神船”即將啟航。...
2019-04-06 08:34:01

中遠???018年營收大增利潤減半

中遠???018年營收大增利潤減半

中遠???601919 SH)發布2018年年度報告,實現營業收入1208 30億元,同比增長33 57%;歸屬于上市公司股東的凈利潤12 30億元,同比下降53 79%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1 90億元,同比下降79 96%;基本每股收益0 12元,建議2018年不進行利潤分配。...
2019-03-29 21:32:22

重磅!中船集團資產重組方案大調整

重磅!中船集團資產重組方案大調整

中國船舶和中船防務公告,將對原資產整合方案進行調整,其中中國船舶擬置入江南造船、廣船國際、黃埔文沖等造船總裝資產,中船防務置入船舶動力類資產。...
2019-03-29 09:25:10

全部凍結!天海防務無力償債面臨破產

全部凍結!天海防務無力償債面臨破產

公司基本賬戶被銀行凍結,不動產及子公司股權被凍結,實際控制人劉楠的資產及股份也被凍結,由于缺乏清償能力被債權人申請破產重整,除了“主要員工仍在堅守崗位”,作為A股首家船舶科技類上市公司——天海防務面臨破產及終止上市,已經到了最危險的時候。...
2019-03-28 11:22:32

硫排放
壓載水處理系統產品選型
發電機及發電機組產品選型
船配商城