跑跑卡丁车手游激活码激活网址:江蘇潤邦重工關于子公司合同進展的公告

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來源:跑跑卡丁车手游内测资格怎么获取 編輯: 國際船舶網 我有話要說

本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、準確、完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

一、概述

2013年12月20日,江蘇潤邦重工股份有限公司(以下簡稱“公司”或“潤邦股份”)全資子公司南通潤邦海洋工程裝備有限公司(以下簡稱“潤邦海洋”)與挪威 Golden Energy PSV Invest I AS (以下簡稱 “PSV I 公司”)、Golden Energy PSV Invest II AS (以下簡稱“PSV II公司”)分別簽訂了一份《海工船舶建造合同》(以下統稱“合同”),具體內容詳見2013年12月24日披露的《關于子公司簽訂海工船舶建造合同的公告(一)(公告編號:2013-051)》、《關于子公司簽訂海工船舶建造合同的公告(二)(公告編號:2013-052)》。

2017年12月2日,公司披露了《關于子公司合同進展的公告》(公告編號:2017- 061),鑒于PSVI公司、PSV II公司已發生未按合同約定支付相關合同進度款項的違約事實,為保障公司權益,潤邦海洋于2017年11月30日向PSV I公司、PSV II公司分別發出了終止《海工船舶建造合同》的通知函,據此潤邦海洋按照合同及適用法律的相關規定終止了兩份《海工船舶建造合同》,同時保留了所有合同及適用法律項下的權利。

2018年7月27日,公司披露了《關于子公司合同進展的公告》(公告編號:2018-052),潤邦海洋與Golden Energy Offshore Services AS、Golden Energy Offshore Management AS重新簽訂了關于兩條海工船舶(船體號分別為N1023和N1024,以下合稱“海工船舶,的購買協議。

2019年1月19日,公司披露了《關于子公司合同進展的公告》(公告編號:2019- 002),潤邦海洋與Golden Energy Offshore ServicesAS 簽訂了關于上述兩條海工船舶購買協議的補充協議(即“補充協議1”)。

二、合同進展情況

公司于近日獲悉,潤邦海洋、Golden Energy Offshore Services AS、 HRG Offshore Service Limited、 HRG Maritime Service Limited、Energy Empress AS 以及Energy Duchess AS各方達成共識,就潤邦海洋(即“賣方”)與Golden Energy Offshore Services AS (即“買方”,以下合稱“買賣雙方”或“雙方”原先簽訂的關于上述兩條海工船舶(船體號為N1023的海工船舶名稱為“Energy Duchess號”, 船體號為N1024的海工船舶名稱為“Energy Empress號”以下單稱“Energy Duchess” 或“Energy Empress”的購買協議再次簽訂了相關補充協議(以下簡稱“補充協議 2”或“本補充協議2”)。補充協議2主要內容如下:

1、買賣雙方于2018年6月28日約定,買方應根據雙方簽署的協議向賣方購買 Energy Duchess 和 Energy Empress (以下合稱“船舶”)。

2、根據原條款,賣方應將船舶完工,買方提供現場服務協助賣方。現在船舶本身達到交船狀態。

3、根據原條款,買方應按照議定的購買價格支付預付款計每條船90萬美元。該付款分為三期,買方已經支付相應款項。

4、2019年1月17日雙方同意延遲船舶交付,條件是買方支付額外預付款,隨后買方支付了每船計20萬美元的預付款。

5、買方已經通知賣方他們仍然沒有足夠的資金按照修訂后的原條款支付交船款。買賣雙方在此基礎上協商調整交易結構,以便買方可以按照買方控制的兩個單船公司Energy Empress AS和Energy Duchess AS (單船租家)和賣方的兩家關聯 單船公司 HRG Maritime Service Limited 和 HRG Offshore Service Limited (單 船船東)之間達成的光租租約來接船。Energy Duchess的單船船東為HRG Maritime Service Limited,Energy Empress 的單船船東為 HRG Offshore Service Limited。買方作為擔保人,應按照此補充協議2的條款,同時/分別對光租租約下的單船租家承擔擔保責任,且在單船租家違反光租租約時取代單船公司。

6、買方和賣方在修訂后的原條款下對船舶的權利和義務按照本補充協議2分別轉移給單船租家及單船船東。

7、單船租家及單船船東在本補充協議2上簽字接受該轉移并承擔相關的權利和義務。

8、收到預付款后,根據本補充協議2其他條款的達成情況,Energy Empress (N1024)船將于2019年5月6日或之后的可實現的最早日期交付,Energy Duchess (N1023)船將于2019年5月26日或之后的可實現的最早日期交付。在光租協議下單船船東向單船租家交船應與賣方向單船船東交船背靠背,一旦單船船東從賣方處接船則單船租家立即接船。

9、協議各方應精誠協作以實現分別在2019年5月6號和2019年5月26號之后盡早交船,包括準備好所有的交船文件、注冊文件以及付款用資金。如果一方在 2019年5月6號和2019年5月26號之后15天內不能履行其相應部分職責,其他各方應該通知未完成一方,給予5個銀行日的時間(最后交船通知)。

為明確起見,各方同意一旦各船在相關光租租約下分別交付,賣方和單船船東在本補充協議(含原條款和修訂后的原條款)下對該船的交船義務完全并不可撤銷地解除。一旦船舶交付,該船的損失或損壞的風險即轉移給各自的單船租家。

10、每條船的應付總價為1,850萬美元。雙方知悉有部分款項已經支付,另外將有預付款按照以下方式進行支付。

11、任何與前買家的船舶建造合同中不包括的滑油、液壓油、燃油、存貨和備件/設備由單船租家付款。根據之前設定的條款,單船租家應承擔與前買家的建造合同項下類似的相應的權利和責任(支付合同款除外)。

12、已經支付了每船110萬美元。已付預付款應視為由單船租家付給相應的單船船東的,并從相應的單船租家應付給單船船東的購船款中扣除。

13、單船租家應對各自船舶再支付預付款如下:

本補充協議簽署之日付50萬美元每船;

船舶交付日每條船支付210萬美元;

光租租約滿一年每條船支付185萬美元,含每月租金中的預付款以及任何第一年期間支付的部分提前付款(其中90萬美元視為下文提及的額外的租金);

光租租約滿兩年每條船支付370萬美元,含每月租金中的預付款以及任何第二年期間支付的部分提前付款(其中60萬美元視為下文提及的額外的租金),以及;

在光租期滿后總價的剩余款項(其中60萬美元視為下文提及的額外的租金)。

14、所有已付或將付的預付款和單船租家的租金都付給代表單船船東的賣方。因此,所有已付或將付的給賣方的款項都視為付給了單船船東。

15、所有上述預付款都將在到期時上海、奧斯陸和美國三地銀行的工作日支付或者到期日隨后的上海、奧斯陸和美國三地銀行的工作日支付。如果沒有按照上述到期的日期支付,賣方應給出書面通知提請對方3個銀行日糾正其不付款行為,賣方通知后的3個銀行日內付款均視為按時付款,但是未在3個銀行日內付款的視為違約。

16、修訂后的原條款在本補充協議執行時按照此補充協議2再次修訂。

17、如果單船租家沒有在每個租約的一年期、兩年期或三年期滿后支付預付款,或者對光租租約進行實質性違約(違反一條船的租約將導致兩條船共同違約-即連帶違約),單船船東有權終止光租租約并召回船舶。在此情況下,光租船東有權向單船租家追討未付的租金及終止費用(如下文描述)。

18、一旦租約終止,單船租家將為每條終止租約的船支付40萬美元終止費(終止費)。單船船東屆時出于對其他各方的影響有權終止本補充協議2。

19、單船船東也可以選擇保留租約及本補充協議2。在這種情況下,任何到期未付的預付款將延遲到下一年期滿后支付并另外支付按年利10%計算的利息。

20、由于單船租家沒有按照上述支付預付款或實質性違反了光租租約,單船船東召回船舶后,除了追償光租租約條款下應付未付的租金(包括上述年度付款的租金部分)外,不能再同時或單獨向光租租約下作為租家/擔保方的買方追償損失。

21、盡管如此,單船租家有權在光租期間的任何時候部分或全部提前支付一條船或兩條船的購買價格的余款給單船船東而無需支付提前付款費用。如果全額提前付款,付款中應包括任何應付而未付的提前付款時的利息。

22、任何部分提前付款將減少光租期滿后應付的余額。

23、單船租家應在購船款余額全部支付時取得法定所有權。如果單船租家提前還款一條船的余額(如上所述),則相應船舶的法定所有權歸單船租家。這種情況下,在不損害雙方在終止日期前應享有的所有權利以及任何一方可能存在的任何索賠的情況下終止光租租約。

24、單船租家在付清購船款余額時擁有船舶,船舶被視為在當時當地交付給光租單船公司。

25、單船船東在交船時為每條船提供交船后6個月的質保,條款和與前買方簽署的造船合同類似。

26、光租協議下的交船前買方自費以抵押其名下船舶Energy Scout (IMO號9322188)的方式向賣方提供額度為199.50萬美元含第一年光租的擔保,賣方在收到擔保全額款項(含第二條船第一年的年終預付款)后立即注銷此抵押。如果該船在第一年光租期間被出售,則賣方提供合理的協助執行抵押的替代擔保方式,該替代方式要賣方認可。雙方同意如果出售該船舶所得不少于買方屆時的擔保余額(含第一年光租),則賣方接受買方以賣方為受益人,在挪威銀行存入同等金額的擔保方式。

27、單船租家和單船船東應基于BARECON 2017分別就兩條船簽署光租租約(光租租約)。光租租約應在本補充協議2簽署時達成一致。

28、光租租期:光租租期為交船后3年(光租租期)。

29、單船船東:HRG Offshore Service Limited,注冊號 68743246-000-01-19-8,以及HRG Maritime Service Limited,注冊號68743212-000-01-19-6。

30、單船租家:Energy Empress AS,注冊號922 404 593,以及 Energy Duchess AS, 注冊號 922 404 666。

31、運營區域:全球,但在變更運營區域前,單船租家應通知賣方。

32、掛旗國:船舶由單船租家自費注冊在挪威方便旗下(單船租家主導注冊流程,單船船東和賣方迅速提交符合挪威方便旗要求的、公證過的相應的文件)。

33、租金:單船租家負責的租金為第一年3, 000美元每天,第二和第三年4, 000 美元每天。

34、利息應作為租金的一部分每月支付。本金部分為月租金與利息之間的差額。每天固定利息為2,500美元。由于利息已經作為租金的一部分支付了,因此,在光 租結束后對購船款余額不另行收取利息。見本補充協議附件租金明細表以及相應的預付款調整。

35、租金后付。每個月的月底開具發票后30天付款。

36、在光租租期內,除了基于日租金計算的月付租金外,還有以下租金:1)上 述在第一年租期滿后支付的預付款中的總額為90萬美元的租金,在第一年年滿后支 付;2)上述在第二年租期滿后支付的預付款中的總額為60萬美元的租金,在第二年年滿后支付;3)上述第三年年滿支付的購船款中總額為60萬美元的租金第三年年滿日支付。為明確起見,額外的租金1) -3)應導致年度預付款額度的減少。見附件的明細。

37、運營費用:單船租家應負責交船后的運營費用,包括但不限于交船后的航行及其他應由正常新造船從中國交船時船東應支付的費用(如出口引水費用)。

38、船舶管理:Golden Energy Offshore Management AS為光租租約下的船舶管理方。單船租家在沒有事先取得單船船東書面許可的情況下不得更換管理方。單船船東不可無理由拒絕該許可。

39、聯合租家/擔保方:買方共同/單獨對光租租約下的單船租家承擔責任。如果單船租家違約,單船船東可以要求買方作為主要租家替代單船租家。為免疑問,即使買方成為主要租家,買方也不會共同/單獨對單船租家終止費和第一年和第二年、第三年滿租金外的預付款付款責任進行擔保。

40、船級社證書:船舶在整個光租期間都應有船級社的認證。費用和責任由單船租家負責。

41、保險:單船租家應按照光租租約購買并支付所有的保險(包括船殼險和保賠險),相應的光租船東為共同被保險人。保險的覆蓋范圍以及保險經紀/保賠協會應先取得單船船東的書面同意。購買保險后,單船租家應立即將保單復印件遞交單船船東,并在收到保險文件后將保單原件或(律師或類似人員)認證的文件遞交單船船東。

42、船舶所有權:在購船款余額及利息付清前船舶所有權歸單船船東所有。單船租家在付清購船款余額,含已支付的預付款后成為該船的絕對的合法的船東。

43、一旦購船款余額全部付清且船舶的法定所有權轉移,在不損害雙方在終止日期前應享有的所有權利以及任何一方可能存在的任何索賠的情況下單船租家應終止光租租約。各方一致同意一旦一條船的船款余額全部付清(含轉移前的發生額),賣方將無權向單船租家進行追償,單船租家解除在本補充協議2以及相關光租租約下的所有義務。(不影響另外一條租約繼續執行的船舶的單船租家和買方的責任)。

44、本補充協議對各方具有約束力,且有光租租約作為補充,租約由各方在簽署本補充協議2后簽署。

45、發生下列情形之一:1)簽署本補充協議2時沒有支付每條船50萬美元的預付款;或者2)第一條要交付的船沒有在賣方通知的最后接船日交船且該結果是由單船租家和/或買方造成的,賣方有權立即終止本補充協議2 (包括修訂后的原條款和原條款),在這種情況下,賣方和單船船東有權保留所有預付款。為免存疑,在沒有交船的情況下終止協議,沒收預付款則視為終止單船租家和買方在此補充協議 2 (包括修訂后的原條款已經原條款)下的所有義務。

46、如果本補充協議2和修訂后的原條款以及原條款不一致,則以本補充協議 2的條款為準。原條款及修訂后的原條款其他條款保持不變并作為本補充協議2的一部分。為免存疑,賣方信貸不再適用。

47、本補充協議簽署,且賣方收到每條船50萬美元的預付款后生效。

48、本補充協議2 (包括修訂后的原條款已經原條款)受英國法管轄。任何與本補充協議2相關的爭議包括本補充協議的合法性和有效性以及終止將在倫敦使用 LMAA進行最終仲裁。

49、各方同意在補充協議2中的條款(該附件為補充協議2的一部分)在以下情況下應做如下理解:

(1)    如果本補充協議2簽署,且50萬美元每船已經支付,而Energy Empress AS沒有接船Energy Empress:賣方有權終止補充協議2,單船租家和賣方在補充協議2下的責任完全終止(包括原條款及修訂后的原條款),賣方有權保留所有的預付

款(兩條船共計320萬美元)。買方和單船租家不再承擔其他責任。

(2)    如果Energy     Empress和Energy Duchess在各自的光租租約下已經交付, 而其中一條或兩條船的單船租家沒有支付其第一年滿時的預付款,單船船東可以做如下選擇:

①單船船東可以選擇終止兩條船的租約并將船召回,在這種情況下,賣方可以保留按照補充協議2已收到的所有預付款(740萬美元以及已付租金)。買方擔保并 支付截止終止租約日的應付未付租金,以及(除另外支付)每條船90萬美元的買方擔保范圍內的第一年年滿時應付款,此外買方不再承擔其他責任。賣方代表單船船東可以向各自的單船租家追償終止費和其他損失?;蛘?;

②單船船東可以選擇保留光租租約,并將第一年年滿應付預付款延遲,在這種情況下,買方在賣方的要求下,除了支付第二年的款項外,還應支付其擔保范圍內的一年期滿應付款部分(每條船90萬美元)以及第一年年滿未付部分的款項加上按10%年利計算的利息。如果買方支付了所有未付的第一年年滿時其擔保部分的預付款以及所有到期的光船租金賣方選擇此方案的話,將無權向買方額外追償其他應付款,光租租約繼續,且船舶Energy Scout的抵押也將解除。

③為進一步澄清,各方同意,作為買方在第二條船的第一年期滿買方付款責任的額外擔保(理論上包含兩條船的第一年所有月租金,最大付款責任為400萬美元), 賣方享有對船舶Energy Scout的抵押權。一旦買方和/或單船租家支付一年內兩條 船所有的月租金以及第一年期滿90萬美元的預付款,該擔保將被解除。

(3)    如果兩條船交付了,且單船租家都沒有違約但其一或兩家單船租家沒有支付其中一條船第二年年滿時的預付款,單船船東可以做出以下選擇:

①單船船東可以選擇終止兩條船的租約并將船召回,在這種情況下,賣方可以保留按照補充協議2已收到的所有預付款(如果第一年年滿預付款全額支付的話是1,073.40萬美元,如果賣方選擇3b方案的話是920萬美元以及已付租金)。買方擔保并支付截止終止租約日的應付未付租金,以及(除另外支付)每條船60萬美元的買方擔保范圍內的第二年年滿時應付款,此外買方不再承擔其他責任。賣方代表單船船東可以向各自的單船租家追償終止費和其他損失?;蛘?;

②單船船東可以選擇保留光租租約,并將第二年年滿應付預付款延遲,在這種情況下,買方在賣方的要求下,除了支付第三年的款項外,還應支付其擔保范圍內的二年期滿應付款部分(每條船60萬美元)以及第二年年滿未付部分的款項加上按10%年利計算的利息。如果買方支付了所有未付的第一年年滿時其擔保部分的預付款以及所有到期的光船租金,賣方選擇此方案的話,將無權向買方額外追償其他應付

(4)    如果兩條船都交付了,則只可能出現某個船的購船款有問題。(未免存疑,購船款余額將包含任何在2b和或3b下的延期付款及利息)單船船東可作出以下選擇:單船船東可以選擇終止兩條船的租約并將船召回,在這種情況下,賣方可以保留按照補充協議2已收到的所有預付款(如果第一年、第二年年滿預付款全額支付的話是1, 703.90萬美元,如果賣方選擇2b/3b方案的話會少一些)。買方擔保并支付截止終止租約日的應付未付租金,以及每條船60萬美元的買方擔保范圍內的應付剩余購船款的一部分,此外買方不再承擔其他責任。賣方代表單船船東可以向各自的單船租家追償終止費和其他損失。

(5)    單船船東可以決定與買方在任何時間就其他條款(無責任)達成一致。

注:

1、HRG   Offshore Service Limited、HRG Maritime Service Limited 均系公司全資子公司潤邦重工(香港)有限公司在中國香港投資設立的全資子公司(單船公司),亦即公司的全資孫公司,本補充協議2中所涉的單船船東。

2、  Golden Energy Offshore Services AS、Golden Energy Offshore Management AS均為PSV I公司、PSV II公司的關聯公司,PSV I公司、PSV II公司為Golden Energy Offshore Management AS 的子公司。

3、Energy Empress AS、Energy Duchess AS 均系由 Golden Energy Offshore Services AS所控制的單船公司,本補充協議2中所涉的單船租家。

三、對公司的影響

1、本次補充協議的簽署,將有利于促進潤邦海洋實現對相關海工船舶的銷售和產品交付,進一步回籠資金。

2、如果后續合同相關海工船舶能在2019年度實現交付,預計將對公司2019 年度產生利潤貢獻1, 189.27萬元(具體以年審會計師最終審計確認的為準)。

江蘇潤邦重工股份有限公司

董事會

2019年5月6日

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